目前，我國(guó)拖鏈電纜市場(chǎng)尚處在初級(jí)階段，沒有統(tǒng)一權(quán)威的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與檢測(cè)手段，一些常規(guī)電纜廠家僅僅通過降低普通膠料硬度的方法，生產(chǎn)出了所謂的“高柔性電纜”或“拖鏈電纜”，他們對(duì)拖鏈電纜或柔性電纜的理解，僅僅停留在“軟”字上，也誤導(dǎo)了非專業(yè)的消費(fèi)者，以為拖鏈電纜，或柔性電纜，越軟的就越好。
那么，怎樣才能真正量化拖鏈電纜的性能呢？今天給大家介紹怡沃達(dá)的專業(yè)檢測(cè)設(shè)備：拖鏈電纜試驗(yàn)機(jī)。
整套測(cè)試系統(tǒng)由二部分構(gòu)成：模擬運(yùn)行部 及 電控部。
1.模擬運(yùn)行部
把受測(cè)試的電纜按規(guī)范安裝在拖鏈中，并將芯線連接到電控箱中，在電控箱的控制之下，伺服電機(jī)帶動(dòng)拖鏈連同拖鏈電纜，在一定的速度、加速度、行程，以及轉(zhuǎn)彎半徑的條件之下，按設(shè)定的循環(huán)次數(shù)，來(lái)回不停地運(yùn)轉(zhuǎn)，直到電纜出現(xiàn)電性能故障（斷芯、短路等）或者循環(huán)次數(shù)已滿而停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
2.電控部
電控部的功能是對(duì)整套測(cè)試系統(tǒng)進(jìn)行控制，設(shè)置相關(guān)設(shè)置參數(shù)，比如：循環(huán)測(cè)試次數(shù)、運(yùn)行加速度、最大運(yùn)行速度，以及行程等；同時(shí)，當(dāng)電纜測(cè)出現(xiàn)故障時(shí)，及時(shí)停機(jī)報(bào)警，并報(bào)告故障芯線號(hào)，方便檢測(cè)工程師現(xiàn)場(chǎng)處理與評(píng)估。
注意：
若測(cè)試未完而中途報(bào)警，預(yù)示著拖鏈電纜的性能達(dá)不到設(shè)定指標(biāo)的要求。另一種情況，即使拖鏈試驗(yàn)機(jī)按設(shè)置指標(biāo)順利完成了整個(gè)過程的測(cè)試，也并不一定意味著拖鏈電纜的性能完全達(dá)到了設(shè)定指標(biāo)要求，還應(yīng)輔以其它檢測(cè)，比如檢查護(hù)套的磨損程度、拉伸程度，以及是否有破損或者破損程度等，才能最終確定高柔性電纜或拖鏈電纜的性能是否完全達(dá)到要求。
本文由怡沃達(dá)柔性電纜專業(yè)提供，未經(jīng)許可不得轉(zhuǎn)載
廖經(jīng)理
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